高速バス・夜行バス予約 大阪府発⇒東京都(TDR含む)（八王子・玉川・立川・高尾）行 （1ページ目）
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翌月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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| 19 - |
20
2,300円～
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21
2,400円～
|
22
2,400円～
|
23
2,860円～
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24
12,310円～
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25
5,660円～
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26
5,160円～
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27
3,000円～
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28
2,960円～
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29
2,900円～
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30
3,500円～
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31
9,770円～
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大阪府発 東京都(TDR含む)（八王子・玉川・立川・高尾）行きの高速バス・夜行バスを座席タイプから探す
高速バス 大阪府 →東京都(TDR含む) 八王子・玉川・立川・高尾
乗車日：2025年10月21日 （火）
夜行便東京富士交通株式会社 （便コード：NT300201）
運行会社の口コミ：★★★★☆(口コミ46件）
天王寺
21:45
梅田
22:30
京都
23:30
高尾
05:40
バスタ新宿
06:48
東京
07:30
乗車時間：9時間45分（天王寺～東京）
- 4列シート
- 女性安心
- 充電設備
- ブランケット
- 乗務員2名
- 車内特典
- 乗務員2名にて運行
- 各座席にコンセントあり
- ペットボトル入りのお茶をプレゼント
- ポイント付与
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 2,400円 |
32 | 予約 |
近鉄バス ツインクル号／カジュアルツインクル号（大阪・京都⇔八王子・新宿） （便コード：ZKN2005330001010001）
運行会社の口コミ：評価なし (口コミ8件）
USJ
20:10
あべの橋(天王寺)
20:45
なんばOCAT(JR難波駅)
21:05
東梅田
21:25
京都
22:28
中央道八王子
05:10
JR八王子
05:24
京王八王子
05:29
中央道日野
05:46
中央道府中
05:53
中央道深大寺
05:57
中央道三鷹
05:59
バスタ新宿
06:34
乗車時間：10時間24分（USJ～バスタ新宿）
- 4列シート
- 女性安心
- トイレ付き
- 乗務員2名
- 乗務員2名にて運行
- 長旅も安心の車内トイレ完備
- 小人運賃
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 4,200円～4,200円 |
19 | 予約 |
ニュープリンス高速バス株式会社 （便コード：WNP281003201）
運行会社の口コミ：★★★★☆(口コミ8件）
梅田
20:40
京都
21:50
甲府
04:00
高尾
05:20
バスタ新宿
07:00
乗車時間：10時間20分（梅田～バスタ新宿）
- 4列シート
- のびのび
- 女性専用席
- コンセント
- ブランケット
- 乗務員2名
- 体調の優れない方は乗車をお控え下さい
- マスク着用にご協力ください(任意)
- 女性専用席(後方エリア/車内は男性も利用)
- 各座席に充電設備あり(USB又はコンセント)
- 各座席に独自開発したフード（カノピー）付
- 小人運賃
- ポイント付与
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 5,400円～5,400円 |
2 | 予約 |
東京富士交通株式会社 （便コード：NT300601）
運行会社の口コミ：★★★★☆(口コミ46件）
天王寺
22:00
難波
22:25
京都
23:30
高尾
05:40
バスタ新宿
06:48
大宮
07:50
乗車時間：9時間50分（天王寺～大宮）
- 3列独立シート
- トイレ付き
- 充電設備
- Wi-Fi
- ブランケット
- カーテン
- 乗務員2名
- 車内特典
- 感染防止に有効なプライベートカーテンあり
- 長旅も安心の車内トイレ完備
- 各座席にコンセントあり
- フリーWi-Fi対応車両にて運行
- ペットボトル入りのお茶をプレゼント
- ポイント付与
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 5,600円 |
20 | 予約 |
近鉄バス ツインクル号／カジュアルツインクル号（大阪・京都⇔八王子・新宿） （便コード：ZKN2005140001010001）
運行会社の口コミ：評価なし (口コミ8件）
USJ
21:35
あべの橋(天王寺)
22:10
なんばOCAT(JR難波駅)
22:30
東梅田
22:50
京都
23:53
中央道八王子
06:06
JR八王子
06:20
京王八王子
06:25
中央道日野
06:47
中央道府中
06:54
中央道深大寺
06:58
中央道三鷹
07:00
バスタ新宿
07:54
乗車時間：10時間19分（USJ～バスタ新宿）
- 3列独立シート
- 座席指定
- トイレ付き
- カーテン
- 乗務員2名
- 長時間の移動でも安心の車内トイレあり
- 乗務員2名にて運行
- ゆったり快適な3列独立シート
- 座席間の仕切りカーテン装備
- 小人運賃
- 大人身障
- 小人身障
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 6,900円～6,900円 |
13 | 予約 |
京王高速バス （新宿⇔大阪/アルピコ交通） （便コード：XKE01930212390001）
運行会社の口コミ：評価なし (口コミ2件）
USJ
22:15
梅田
23:00
新大阪
23:09
千里ニュータウン
23:20
千里中央
23:30
名神茨木
23:42
名神高槻
23:48
長岡京
24:08
中央道八王子
06:06
中央道日野
06:25
中央道府中
06:32
中央道深大寺
06:36
中央道三鷹
06:38
バスタ新宿
06:58
渋谷
07:28
池袋
08:03
乗車時間：9時間48分（USJ～池袋）
- 3列独立シート
- のびのび
- 座席指定
- トイレ付き
- コンセント
- Wi-Fi
- カーテン
- 乗務員2名
- 各座席幅もゆったり。足元ひろびろ快適なシート
- コンセント＆フリーWi-Fi対応車両
- 長旅も安心の車内トイレ完備
- 座席間の仕切りカーテンあり
- 万全の安全管理体制。安心の京王ブランド
- 小人運賃
- 大人身障
- 小人身障
| プラン・料金/名 | 空席数 | |
|---|---|---|
| 通常 8,000円～8,000円 |
11 | 予約 |
|
席幅が狭いので、動いても隣の人に接触してしまわないよう席幅の改善がされるといいと思う。
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女性40代
3.2 |
非常に安全運転で、アナウンスもすごく丁寧な運転手さんで良かったです！
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休憩の呼び掛けは控えると言われていましたが、あって目が覚めました。消灯が少し早すぎかと思いました。
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添乗員がタメ口、圧力のある声で客に話してて怖かった。私は会話しなかったが見てるだけで不快でした。
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前の人がスマホピカピカしたり乗る前から全部シート下げてて乗りにくくて乗りにくいし本当にしんどかった。直接言えばかったり休憩の時に乗組員さんに言えばよかったけど話しかけるタイミングが分からなかった。でも車内設備は良かったです。二度と乗りません。
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4列シートは事前に把握していたため覚悟はしていましたが、お隣の方が大柄だったのもありなかなかにしんどい移動でした。4列シートはやはりお隣や周りの席にどんな方が座るかで快適さが大きく変わりますね。
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快適な旅でした。夜中エアコン温度が少し低くて寒かったです。
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冷房の蓋を閉じても寒かったです。サブの運転手さんが、消灯後に見回りに来て大きな声で私の隣の人にカーテンを閉めろ！と言ってきたり、スマホは触らないでくださいと呟きながら歩いてきたり、スマホを触らせないのはありがたいですが寝ようと思った時にそういった声掛けは怖かったです。また運転が荒く、擦れたような音もしていました。
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足置きもあり、ふくらはぎの支えが結構高く上がるので足のむくみも少なく、枕と毛布が一枚ついており快適に寝れた。明日はめちゃくちゃいい！
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席の間のカーテン仕切りなし。充電コンセントあり。深夜、休憩のための停車が数回。
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一番前の席の人が電話で通話？をしていたのですが、それに対して運転手さんが毅然とした態度で注意してくださったのが素晴らしいと思いました。こういう運転手さんがいらっしゃると、安心して利用することが出来ます。ありがとうございました。
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評価なし 外気対応エアコンはいいですが、常時バス内が暑く油汗が出るレベルでした不快的極まりなかったですもう二度利用したくないです
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3列独立シートなので利用しましたが、シートリクライニングが通常の4列シート並みの角度にしか倒すことが出来ず、ゆっくり眠ることができませんでした。このような仕様車は初めてです。リクライニング角度が限定されるのであればその旨を表記させるようにご指導願います。
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横の人間と同じ降車場所だと最後まで窮屈でしんどい。多少ずらすなどして欲しい。
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USBの案内があるともっといいかなと思います。
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定刻通りの運行、ありがとうございました
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行きのバスと違い。冷房調整もされて、カーテン仕切りなどあってプライバシー配慮またスマホ利用のご時世には多少効果あり。（数年ぶりに高速バス利用者）
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隣席が空いていたこともあり、非常に快適に目的地に着くことができた
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USBでの充電がほとんどできませんでした。・口が下向きで外れやすい様子・途中から青く光っていたのが光らなくなって充電できなくなったシートは思ったより広く、荷物が多くても座ることができました。
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通路側座席にスマホの充電コンセントがない。モバイルバッテリーは充電量が殆ど無くて役に立たなかった。
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説明も、アナウンスも、運転も丁寧で、快適でした。ありがとうございました。
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40後半〜50代の男性乗務員（おそらく運転手ではない）が最低でした。USBについて問う他のお客さんに「そこないっすか？」。SAでの休憩時バスを降りる乗客に渡す紐付きの札、ダラッダラした所作で無言で渡す。休憩時には降りる客が目につき易いところに出発時刻を掲示するが、それが無かったので何時に発車か尋ねた。すると乗務員は車内を指さして一言「そこ」。それが無いから尋ねた旨を伝えると、「あ」と言って自分を押しのけて車内に入った。最低。こんな仕事する人を雇う使う会社もすごい。
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前々回利用した際は社内温度が暑すぎて不快でしたが 今回は適温でしたし仕切りカーテンも隣を気にせず居られるので快適でした
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乗務員の対応がすこし ぶっきらぼうに感じた。
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以前のアンケートに書いたのですが、行きの便は窓側の座席だったのですが、帰りの便は通路側になってしまった、、、通路側の不満はカーテンの動きを止める事ができない為、バスの動きでカーテン直ぐに動いてしまい使い物にならない事、窓際の席のカーテンにはボタン付いてる為、そのような事ないです。後、空調があまり本人に当たりません、長々と書きましたが座席希望あれば嬉しく思います。
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車内Wi-Fiがあれば嬉しかったです。車内環境は快適で過ごしやすかったです
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大阪から新宿までの高速バスを利用した。最後尾の席で、隣席との区切りのない席で、隣人がはみ出して来て、非常に窮屈だった。エンジン音と振動が一晩中続くので、睡眠どころではない上、なぜか２月の寒波のすき間風が首筋を通り、寒さに凍えた最悪の体験。値段が同額はマジあり得ない。そんな席とはしらず乗車。席は当日発表で残念ながらキャンセル出来ない状況。皆さんご注意を!!
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とても快適で良かったです。
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隣の人が消灯しても長らくスマホを操作していたことと、足下の緑のライトが気になり、しばらく眠れませんでした。
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座席前の網ポケットの底が抜けていた。修理しておいて欲しい。
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暖房が効きすぎていた。脱水症に成らないために水分補給をしたかったが、途中の休憩（下車）が最後のSAまでなかった。できれば真ん中のSAであり、途中の休憩（下車）してほしかった。
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寒すぎる。愛想ない。シートベルトしようとしたら受け手側が見当たらない。指摘したらシートを外して下から取ってきた。初めから確認すべき。
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温度設定がむずかしかった。いびきぬ大きい人がいた。
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初めてOCAT 難波から乗車しましたが、非常に快適で乗務員も対応が凄く良かったです。又関西方面等に行く際は、利用したいと思っています。
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携帯充電用のUSB差し込み口が座席に付いていて、通路側の座席にもカーテンが付いているのが良かったです。
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お二人とも親切な運転手さんでとても快適で海老名まで気づかず寝れました🤗お席も広々で通路側で 良かったです🤗ありがとうございました🙇
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隣の席のやつがスマホいじっててその光がまぶしくて寝れなかったので迷惑
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運転手二人が態度ゴミすぎて一生使いません！トイレの方面聞いただけでなんでキレられないとだめなんですかね！
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座席間が狭いうえに通路も狭い2度と使いたくないです。
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4列シートかと思っていたら、代車で3列シートでした。快適でしたが、前の方がシートを目一杯倒していて乗り降りし難かったので、休憩の時にもシートを一旦元に戻すよう声かけをお願いしたいです。
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深夜バスということは皆寝ているので、運転手の方と同乗者？の方は大きな声での会話は控えてもらう方が良いかと思います。
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前列との間が狭くてスリッパ履き変えるのも足や腹筋つるし苦労しましたトイレ付やから予約したのに窓際席で休憩所でも降りられず還暦越えのシニアには窓際はキツイです運転手さん親切で安全運転でビックリして起きる事なくとても良かったですがトイレ行けない狭いのに休憩所で身体伸ばせないのは辛かったです 料金安く乗せてもらってるのに すいません
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乗車案内も丁寧で、車内アナウンスも丁寧で座席も広く快適でとてもよかった。寝心地もよくて目的地に着いてからもいつも体がむくむのにこの日はどこもむくんでいなくてよい
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快適に過ごせました。ありがとうございます。寒いのが少し嫌でしたね。
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3列シートではあるが、シート間が狭く快適感がかなり低い。リクライニングもそれほど傾かないため疲れる。
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とにかく乗り心地が最悪です。今時金属バネの車両を運行しているとは。乗務員さんは揺れないように丁寧に運転されていましたけどガンガン跳ねてどうにもなりません。
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座席付属の枕の厚みがあり過ぎて首が痛くなる
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よかったです。ありがとうございました。
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